独家观察！昔日豪门沦落：捷豹路虎深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”

昔日豪门沦落：捷豹路虎深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”

曾经在中国市场风光无限的英国豪华汽车品牌捷豹路虎，如今却深陷量价齐跌、口碑下滑的“恶性循环”之中。销量持续下滑、品牌形象受损，捷豹路虎的未来之路究竟将何去何从？

销量断崖式下跌，市场份额持续萎缩

捷豹路虎在中国市场的颓势始于2018年。当年，捷豹路虎在华销量同比下滑21.6%，至11.5万辆。此后，销量更是逐年下跌，2019年跌破10万辆大关，2023年仅有10.63万辆，远低于同级凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃。

品牌形象崩塌，消费者信心受挫

与销量下滑相伴的，是捷豹路虎品牌形象的崩塌。为了维持销量，捷豹路虎频繁降价促销，导致品牌溢价能力大幅下降。此外，捷豹路虎车型还频频出现质量问题，加剧了消费者对其品牌形象的负面认知。

多重因素叠加，困境难以破解

捷豹路虎在中国市场陷入困境的原因是多方面的。首先，产品线老化，缺乏竞争力。捷豹路虎近年来鲜有新车型推出，现有车型也难以满足消费者日益多元化的需求。其次，营销策略失误，过度依赖价格战。频繁降价不仅损害了品牌形象，也透支了未来的市场潜力。此外，中国豪华汽车市场竞争加剧，BBA等老牌强势依旧，新势力蔚来、理想等崛起迅速，也为捷豹路虎带来了更大的压力。

未来之路艰难，转型迫在眉睫

要扭转颓势，重塑昔日荣光，捷豹路虎需要在产品、营销、品牌等方面做出重大变革。首先，加快产品更新迭代，推出更多具有竞争力的新车型。其次，调整营销策略，提升品牌形象。最后，深化中国市场本土化，更好地满足中国消费者的需求。

捷豹路虎的困境也为其他汽车厂商敲响了警钟。在瞬息万变的汽车市场，唯有不断创新、顺应市场趋势，才能立于不败之地。

比亚迪高管回应余承东：比拼技术产品价格，同台竞技才是王道

北京报道 - 6月6日，在2024未来汽车先行者大会上，华为常务董事余承东表示，比亚迪是“全世界第一的卷王”，因为比亚迪有超低的成本，擅长打价格战。对此，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞近日在直播中进行了回应。

李云飞表示，比亚迪的产品策略是“技术好、产品好、价格又好”，这才是真正的“好价值”。他强调，比亚迪不仅在价格上具有优势，在技术和产品方面也同样领先。例如，比亚迪在电池、电机、芯片等核心零部件方面拥有深厚的技术积累，并推出了多款具有竞争力的电动汽车产品。

李云飞还欢迎其他品牌与比亚迪同台竞技，在技术、产品和价格方面进行比拼。他自信地表示，比亚迪不怕竞争，并将继续为消费者提供最具性价比的产品和服务。

以下是对新闻稿件的扩充：

• 李云飞在回应中还提到了华为过去一两年也降价两次的情况，他表示这其实是华为在价格方面卷起来了。
• 李云飞还指出，比亚迪和华为都是深圳的企业，两家企业也是战略合作伙伴。他希望两家企业能够加强合作，共同推动新能源汽车产业发展。
• 该新闻稿件还引用了一些业内人士的观点，认为比亚迪和华为的竞争是良性竞争，这将有利于促进新能源汽车产业的创新和发展。

以下是新的标题：

比亚迪李云飞回应余承东：比拼技术产品价格，同台竞技才是王道

这个标题更加简洁明了，突出了新闻稿件的核心内容。同时，标题也使用了“王道”这样的词语，更加吸引眼球。